Składa się głównie ze skrzyni korbowej, tulei stalowej wysokociśnieniowej, głowicy pompy i innych komponentów. Koniec cieczy pompy składa się z pięciu oddzielnych głowic pompy. Zawór ssący jest zainstalowany w dolnej części głowicy pompy, a zawór spustowy jest zainstalowany w górnej części. Komora spustowa składa się z bloku zbierającego ciecz pod wysokim ciśnieniem. Jest on podłączony do pięciu oddzielnych wylotów wysokociśnieniowych głowicy pompy, z zaworem bezpieczeństwa po jednej stronie i zaworem rozładowczym po drugiej stronie. Skrzynia korbowa jest wyposażona w układ chłodzenia i smarowania. Pompa oleju przekładniowego zainstalowana na skrzyni biegów pochłania olej przez filtr oleju siatkowego pod skrzynią. Wyładowany olej ciśnieniowy jest chłodzony przez chłodnicę oleju znajdującą się w komorze ssącej pompy, a następnie smaruje duży koniec korbowodu wału korbowego. Ciśnienie robocze pompy oleju przekładniowego jest ustawione na 0.2-0.5MPa, a filtr magnetyczny jest zainstalowany pod skrzynią, aby pochłaniać zanieczyszczenia ferromagnetyczne w oleju smarującym. Nad pokrywą komory wlotowej cieczy znajduje się otwór odpowietrzający, służący do odprowadzania powietrza z komory.
Szczegółowe informacje o produkcie
-
Silnik napędzany: Silnik Diesla / Silnik elektryczny
Wymagana prędkość: 1500 obr./min
Maksymalne ciśnienie robocze pompy: 2800 Bar
Pojemność/przepływ: 10~1800L/M
Wymagana moc silnika: do 800 kW
Medium: słodka woda, olej itp.
Certyfikacja: ISO9001:2008, CE
Aplikacja
Więcej parametrów znajdziesz w tabeli parametrów
Inne wykresy
Popularne Tagi: pompa tłokowa pięciokrotna, chińscy producenci pomp tłokowych pięciokrotnych, dostawcy, Rozkład pompy tłokowej, Dane dotyczące konserwacji pompy tłokowej, Czujniki pompy tłokowej, Przenośna pompa tłokowa, pompa tłoka dodatnia, Wzajemna pompa tłoka
